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Volete un esempio di come funziona un vero servizio di assistenza? Eccovelo (tratto dallo stesso disastroso viaggio in Spagna).
Visto che la mia Prius doveva restare a Tarragona per oltre una settimana, io e gli altri passeggeri abbiamo deciso di continuare il viaggio con un'auto della compagnia di noleggio Sixt. Non è che io sia un tipo che i guai se li tira addosso, anzi di solito mi ritengo passabilmente fortunato. Ma evidentemente questo viaggio era nato sotto cattiva stella.
Comprensibilmente sotto choc per quanto mi era successo, furioso per il rifiuto della Toyota di effettuare gl'interventi contrattualmente previsti, preoccupato per gl'impegni che avevo dovuto rimandare, (e magari anche in preda a rimbambimento senile, non so) dopo un paio di ore di guida ho commesso una sciocchezza (i guai non arrivano mai soli): mi sono fermato a una stazione di servizio sull'autostrada ho fatto il pieno di benzina. In che consiste la sciocchezza? Beh, l'auto era un diesel! Ovviamente dopo una quindicina di chilometri il motore si è bloccato, e altrettanto ovviamente in un punto dell'autostrada in cui non c'era un albero per ripararsi dal sole a picco nemmeno a pagarlo a peso d'oro.
Ho chiamato la Sixt, spiegando la situazione, e mi è stato detto (ma lo sapevo già) che la colpa era mia e che quindi non ero coperto dal programma di assistenza. Però, contrariamente a quanto aveva fatto Europ Assistance Italia, che si era completamente tirata fuori, non sono stato mandato a scopare il mare. Anzi la compagnia:
ha inviato un carro attrezzi
poiché avevo segnalato che a bordo c'era una neonata, ha inviato anche un tassì
nei quarantacinque minuti successivi mi ha contattato due volte per chiedere se tassì e carro attrezzi erano arrivati
siccome il tassì ci ha trovati per primo, la centrale d'intervento ha richiamato il carro attrezzi per segnalare il punto esatto in cui eravamo bloccati
nel frattempo ha avvisato l'officina Peugeot più vicina del nostro arrivo, spiegando l'urgenza del caso e chiedendo di darci la massima priorità possibile
e, per buona misura, ha bloccato un'auto sostitutiva nel più vicino aeroporto, nel caso l'officina non fosse stata in grado di riparare immediatamente la vettura.
Bella forza, direte, tanto pagavo io. Si certo, però in una situazione simile cosa pensate sia più importante: risparmiare qualche decina di euro o evitare di calcinarvi sotto il sole a picco fino a quando una pattuglia della polizia non vi ritrova per puro caso? Naturalmente se prima di partire avessi sottoscritto una polizza contro l'idiozia sarei stato ancora più contento, ma anche così mi è andata bene, grazie a un vero servizio di assistenza stradale.
A questo punto torniamo alla pagina principale e parliamo finalmente un poco del comportamento di Toyota e di Europ Assistance |
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